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Reforma da Rodovia que liga Lagarto a Boquim está 70% concluída

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O Secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), Ubirajara Barreto, informou que a reforma da rodovia que liga o povoado Colônia 13, em Lagarto, ao município de Boquim está 70% concluída.

“Concluímos a aplicação da primeira camada asfáltica e atualmente estamos com quatro frentes de trabalhos em pontos distintos, nos quais os profissionais dão continuidade à execução dos drenos profundos, assentamento de meio-fio e descidas d’água. Posteriormente será aplicada a segunda camada asfáltica e por fim, as sinalizações vertical e horizontal, de modo que a obra está 70% executada”, explica.

Ainda segundo Ubirajara Barreto, a obra é de extrema relevância para a melhoria do desenvolvimento econômico. “Além de revitalizar a malha viária, os Programas Pró-Rodovias I e II contribuem significativamente para a trafegabilidade, o transporte de passageiros e o escoamento da produção agrícola, de carga e mineral, pois têm reestruturado rodovias, em sua maioria construídas há mais de 30 anos. A revitalização desse trecho é de vital importância, pois melhorou o tráfego de Boquim para Lagarto, interligando os municípios dos Territórios Sul e Centro Sul, sobretudo para quem se desloca dos municípios do Território Sul pela BR 101, via Boquim para Lagarto, Simão Dias e Itabaiana”, ressalta.

Executada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), a reforma faz parte do Programa Pró Rodovias II, recebe investimentos na ordem de aproximadamente R$ 22 milhões e tem como objetivo promover a segurança e facilitar o tráfego entre os Territórios do Centro-Sul e Sul Sergipano.

Além disso, cabe destacar que obra tem início no entroncamento da Rodovia SE-270 com a SE-160, a partir do Povoado Colônia 13 em Lagarto, até o entroncamento com a SÉ-469 na entrada da cidade de Boquim, perfazendo 21,63 Km e compreende a reciclagem de todo o trecho, serviços de drenagem, aplicação de duas camadas asfálticas nas duas pistas de rolamento com 7,40 metros de largura, totalizando 18.169 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) e implantação de sinalização vertical e horizontal.

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